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Blog - Exclusive-Life - Page 2
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ClassicTravelDrivenClassicTravelDrivenMotor/LeistungMotor: 6-Zylinder Reihe Turbo Hubraum: 2.998 ccmDrehmoment: 500 NmLeistung: 340 PSMaßeLänge: 4.379 mmBreite: 1.857 mmHöhe: 1.299 mmLehrgewicht: 1.570 kgFahrleistungen0-100 km/h: 4,3 sTop Speed: 250 km/hPreiseNeupreis: ab 52,850 EuroToyota Supra GR – Die Toyota-München Connection Hamburg, im Oktober 2023Klar, der BMW schaut aus ihm heraus. Und weil wir nur den Supra und nicht den BMW bewegt haben, schreiben wir auch hauptsächlich über diesen besonderen Toyota, der uns ein ganz klein wenig an alte Zeiten erinnern will. Nostalgie ist angesagt, als Begleitmusik für den Abgesang auf Kolben und Ölpumpen. Und deshalb freut sich der...

ClassicTravelDrivenClassicTravelDrivenMotor/LeistungMotor: 4-Zylinder Reihe Turbo Hubraum: 1.798 ccmDrehmoment: 320 NmLeistung: 252 PSMaßeLänge: 4.180 mmBreite: 1.798 mmHöhe: 1.252 mmLehrgewicht: 1.080 kgFahrleistungen0-100 km/h: 4,5 sTop Speed: 350 km/hPreiseNeupreis: ab 57,750 EuroRenault Alpine A110Hamburg, im November 2021Da ist erstmal das Gewicht. Die Waage pendelt sich bei knapp über 1.000 Kilo ein. Zwei Erwachsene nehmen Platz und steigern das Gewicht um 15 Prozent. Wir machen das mal mit einem durchschnittlichen Auto. 1.600 Kilo plus 15 Prozent macht: 1.840. 240 Kilo oder zwei Erwachsene, die jeweils 120 Kilo auf die Waage brächten. Das gleiche Spiel mit einem...

Exclusive-Lifedriven by exception ClassicTravelDrivenClassicTravelDrivenWalter Köng – Riley 2.5Irgendwann um 2005 in St. Moritz. Während einer Oldtimer-Veranstaltung fällt uns ein Zweitürer auf. Irgendwie british, irgendwie anders und auch irgendwie sehr, sehr selten. Wir sprachen mit dem Besitzer.Das British Classic Car Meeting in St. Moritz zählt zu den größeren, etablierten Oldtimer-Events in der Schweiz. Clubs der britischen Marken sind eingeladen, von Rolls-Royce bis Mini, von Bentley bis Morris sind im Grunde alle Marken vertreten. Auch Riley ist dabei. Nur dieser Wagen, beige und sehr elegant, trägt keine Teilnehmer-Nummer und steht am Straßenrand....

Exclusive-Lifedriven by exception ClassicTravelDrivenClassicTravelDrivenConcorso D´Eléganza am Lago di ComoFrüher, als Alles noch viel besser war, als wir, fast selbstverständlich, sechs Wochen vor dem Concorso eine Einladung von BMW Classic im Mailfach fanden, war die Freude immer deutlich spürbar. Ein paar Tage Autos ansehen, die sonst in Hallen stehen oder in geheimen Tiefgaragen oder sonst wo, und dann Freitag bis Sonntag unter freiem Himmel. Vor der eindrucksvollen Kulisse des Hotels Villa D´Este, einem ehemaligen Kardinals-Refugium. Mit einem Garten hinten raus, der jedem Oldtimer leicht die Schau stibitzen kann. Man flanierte, beobachtete,...